本报讯(记者李坚)4月16日,贵州省交通运输厅网站公布了《关于湄潭至石阡高速公路初步设计的批复》。这意味着这条高速公路设立已经完成,线路走向和设立标准已经对外公布,有望在2020年建成通车。

  据介绍,湄潭至石阡高速公路主线起于湄潭县黄家坝镇岩孔坝村,接已建的杭瑞高速公路思南至遵义段,经松烟、关兴、天桥、本庄、瓮溪、龙塘,止于石阡县北的龙洞枢纽互通立交,接已建的思南至剑河高速公路和在建的石阡至玉屏(大龙)高速公路,路线全长93.922公里。

  在互通设置上,湄潭至石阡项目全线在黄家坝(枢纽)、湄潭南、金竹山(枢纽)、松烟、关兴、天桥、本庄、瓮溪、三道水、石阡西、龙洞(枢纽)设置互通式立交11处,同步建设湄潭南、松烟、关兴、天桥、本庄、瓮溪、三道水、石阡西等8条主线互通式立交连接线共43.691公里。

  另外,同步建设新舟机场联络线。联络线起点自黄家坝镇岩孔坝村,接项目主线,止于新舟镇平溪村青杠坡枢纽互通,接新舟机场迎宾大道及其延伸线工程,全长19.055公里。联络线在骊龙、青杠坡枢纽2处设置互通式立交。同步建设骊龙互通连接线6.757公里。

  湄潭至石阡高速公路主线采用双向四车道高速公路标准建设,其中起点至金竹山枢纽互通段18.953公里设计速度100公里/小时,路基宽度26米;金竹山枢纽互通至终点段74.969公里设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米。新舟机场联络线采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度26米。互通连接线采用二级公路标准建设,设计速度40公里/小时。

  据中国公路网消息,该项目工期3年,计划2020年通车。